Il termine camper abbraccia diverse realtà, perché dietro questo nome si celano diversi tipi di veicolo: furgone, profilato, integrale. Qui di seguito diamo uno sguardo ai diversi tipi di veicoli esistenti, al loro design e ai punti da tenere presenti al momento dell'acquisto.

In primo luogo, i veicoli per il tempo libero

"Fondamentalmente, stiamo parlando di veicoli per il tempo libero. Questa categoria comprende due famiglie di veicoli: i furgoni e i camper ", spiega Marc, tecnico commerciale di Autostar. Tutti i veicoli sono progettati su una base denominata " carrier", composta da un telaio e da un motore. Poi viene la cabina, che ospita l'abitacolo. Infine, la cellula ospita gli alloggi del veicolo. Ogni tipo di veicolo ha le sue caratteristiche specifiche, che possono influenzare il modo in cui viene utilizzato. Vi spieghiamo tutto.

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In questa categoria esistono due tipi di veicoli. Da un lato, ci sono i minivancon un'altezza inferiore ai 2 metri. Sull'altro lato si trovano le furgoniPiù spazioso, con spazio per stare in piedi. Passe-partout e compattoSono spesso la scelta preferita per chi cerca libertàmentre offre comforte pratico. Entro il 2023, furgoni e minivan rappresenteranno il 55% delle vendite di veicoli per il tempo libero. In questa sede ci concentreremo sui furgoni.

Le loro caratteristiche specifiche. Si tratta di veicoli basati su un modello utilitario di serie. La carrozzeria viene modificata per ospitare le baie e i furgoni vengono allestiti con mobili su misura per il massimo comfort.

"Questi veicoli sono perfettamente adatti a brevi soggiorni. A seconda dell'uso che se ne vuole fare, bisogna tenere presente che offrono meno spazio di stivaggio rispetto ai camper", osserva Marc.

Aspetti tecnici. In Autostar, i veicoli della gamma furgoni sono costruiti su un Fiat Ducato, il veicolo rigido leader del mercato.

I mobili sono particolarmente robusti e completamente isolati (porte incluse).

Scoprite la gamma di furgoni Autostar.

PROFILI. IL CAMPER DI TUTTI

Il profilo è il camper che tutti conoscono. Quello che i bambini disegnano sui loro quaderni. È progettato sulla base del telaio e della cabina di un veicolo commerciale, su cui è montata una cellula. Si riconosce per la cabina sormontata da una bolla aerodinamica chiamata " cap". Oggi è abbastanza compatto e offre un design più moderno e aerodinamico rispetto al suo predecessore cabinato. "I veicoli capucine, con questa bolla sopra la cabina, rappresentano l'1% del mercato. Il loro vantaggio è il numero di posti letto offerti, che li rende ideali per le famiglie numerose. Tuttavia, lo svantaggio della gondola è che è molto ventosa, il che significa un maggiore consumo di carburante", afferma Marc. I profili rappresenteranno il 28% delle vendite di veicoli da diporto nel 2023.

Le loro caratteristiche speciali. Spesso sono leggermente più larghi, ma soprattutto più spaziosi dei furgoni. La cellula cubica è infatti più voluminosa di quella di un furgone. Offre più spazio di stivaggio e una gamma più ampia di opzioni di allestimento, in particolare per quanto riguarda la disposizione dei posti letto. Oltre a questo volume, numerose innovazioni hanno permesso di ridurre la larghezza, per renderli più maneggevoli. "In Autostar, la gamma Performance ha una larghezza compresa tra 2,09 e 2,16 metri e una lunghezza di 7 metri. Questo facilita la guida". Anche i modelli classici (gamme Privilege e Passion) possono beneficiare di un doppio pavimento tecnico (vedi Zoom).

Aspetti tecnici. Come per il furgone, ci basiamo su un modello utilitario. Sono stati mantenuti solo la cabina, il motore e il telaio. La carreggiata posteriore è allargata e dotata di sospensioni adattate per ottimizzare il comfort e la tenuta di strada del veicolo. Anche in questo caso, Autostar preferisce un rigida Fiat, a parte un modello su rigida Ford. "Dopo Covid, abbiamo dovuto diversificare le nostre forniture, come fanno molti costruttori, a causa della mancanza di disponibilità", spiega Marc.

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Zoom sul doppio piano tecnico.

In Autostar, il doppio pavimento tecnico è montato sulle gamme Passion e Prestige. Si tratta di un'intercapedine tra il pavimento della carrozzeria del veicolo e il pavimento del camper. Può avere due funzioni.

- Isolamento per proteggere serbatoi e tubature dal freddo. - Una funzione pratica, che offre spazio aggiuntivo per lo stoccaggio.

Uno dei marchi di fabbrica di Autostar è l'utilizzo di telai ALKO, che proteggono anche le valvole di scarico dal congelamento.

LES INTEGRAUX. AUTONOMIA, COMFORT E PRESTIGIO

L'integrale è il graal per i camperisti. Questi veicoli sono costituiti da un telaio nudo che è stato completamente ricostruito dai produttori di camper. Il sedile del conducente è racchiuso all'interno del veicolo e integrato nello spazio abitativo. Il parabrezza panoramico offre una visuale molto ampia, ottimizzando il comfort di guida e conferendo al veicolo l'aspetto di una nave viaggiante. Spesso sinonimo di comfort, prestigio ed eleganza, questi veicoli sono il top di gamma dei produttori. Rappresentano l'8% delle vendite nel 2023.

Le loro caratteristiche speciali. Oltre al comfort, i veicoli della Classe A offrono un elevato livello di autonomia. "Si tratta di veicoli di alta gamma, generalmente preferiti da giovani pensionati che hanno in programma lunghi viaggi. Possono viaggiare in lungo e in largo. Ecco perché sono progettati come vere e proprie case su ruote", osserva Marc. Sono adattati per offrire il massimo comfort ovunque e in ogni circostanza, con un grande serbatoio dell'acqua, una maggiore autonomia elettrica grazie alle batterie al litio e ai pannelli solari, un doppio pavimento e un ampio spazio di stivaggio.

Dal punto di vista tecnico. Sono dei divoratori di asfalto. I loro telai (Fiat - AL-KO in Autostar) sono rinforzati e dotati di sospensioni indipendenti. Ancora una volta, la tenuta di strada è fondamentale. I motori sono adattati in termini di potenza e generalmente dotati di cambio automatico. "Questo permette di applicare una coppia maggiore al motore se i proprietari di questi veicoli hanno bisogno di potenza di traino, in particolare per i rimorchi ". Paradossalmente, in Autostar, pur essendo più grandi dei profili, sono più aerodinamici. Questo riduce il consumo di carburante fino a 1 litro/100 km.

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Scegliere il veicolo giusto per le proprie esigenze

Partire in camper significa partire per un weekend, una settimana, un mese... o anche di più. Che siate avventurieri o amanti delle passeggiate, viaggiatori minimalisti o vacanzieri attenti, pensate ai vostri usi e all'attrezzatura che vi seguirà nei vostri viaggi: bicicletta, sedia a sdraio, pagaia o barca. Questo vi aiuterà a dimensionare il veicolo e l'attrezzatura di cui avete bisogno al momento dell'acquisto. "Ai principianti, prima di acquistare, consiglio di noleggiare. In questo modo possono vedere i vantaggi delle diverse configurazioni e definire meglio le loro esigenze", conclude Marc.